Propuesta de intercambio vial para optimizar el sistema vial urbano en el cruce de avenidas Pizarro-Guardia Civil, distrito de Paucarpata, Arequipa 2025

Abstract

La presente investigación tiene como objetivo proponer el diseño del intercambio vial para optimizar el sistema vial urbano en el cruce de las avenidas Pizarro, Guardia Civil ubicado en el distrito de Paucarpata, provincia de Arequipa. La problemática se centra en la congestión vehicular crónica, en los altos tiempos de viaje, la baja eficiencia operativa y elevados niveles de siniestralidad vial que generan un efecto negativo en tránsito vial urbano e incrementan los costos del transporte público y privado, además de causar el malestar de la población y un crecimiento económico lento del área de influencia. El estudio se desarrolló con el tipo de investigación aplicada bajo un enfoque cuantitativo de nivel aplicativo y diseño no experimental, empleando técnicas de levantamiento de información en campo, tales como aforos vehiculares, levantamiento topográfico y análisis del nivel de servicio. Asimismo, se utilizaron herramientas de microsimulación como Synchro Traffic y PTV VISSIM para modelar las condiciones actuales y evaluar escenarios de mejora. Los resultados evidencian que implementar el intercambio vial reduce significativamente las demoras vehiculares, mejora el nivel de servicio y optimiza la fluidez del tránsito, de acuerdo a los puntos de referencia colocados se registra una disminución de tiempo; en la av. Harley - av. Guardia Civil (C1-C2) de 270 y segundos y viceversa en 193 segundos. De 190 segundos en la Avenida Pizarro (P1-P2) y viceversa de 215 segundos. Asimismo, la propuesta genera beneficios en seguridad vial y ambiental, consolidando una mejora integral del sistema vial. Se concluyó que la propuesta constituye una solución técnica viable que contribuye a mejorar el tiempo de traslado, en el sentido de la av. Guardia civil una reducción de hasta 43%, y en la av. Pizarro una reducción de hasta un 59%, mostrando mejoras en la movilidad urbana y la calidad de vida de la población.