Diseño óptimo de la estructura del pavimento de un camino vecinal en función a las características geotécnicas del suelo de fundación y de canteras, Cutervo - 2025

Abstract

Esta investigación titulada “Diseño óptimo de la estructura del pavimento de un camino vecinal en función a las características geotécnicas del suelo de fundación y de canteras, Cutervo – 2025” tiene como problema principal determinar de qué manera las propiedades geotécnicas del suelo de subrasante y de los materiales de cantera condicionan los criterios de diseño estructural del pavimento. El objetivo general fue diseñar una estructura de pavimento óptima que responda técnica y económicamente a dichas características, garantizando desempeño y durabilidad. La metodología se basó en el método AASHTO y en el Manual de Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC, R.D. N.º 10-2014-MTC/14), realizando estudios de suelos, ensayos de laboratorio (CBR, límites de Atterberg, granulometría, Proctor), análisis estructural y evaluación comparativa de dos alternativas: una con mejoramiento de subrasante mediante over y otra con refuerzo de subbase empleando geomalla biaxial (geosintético). Los resultados evidencian que la variabilidad del CBR y las condiciones de humedad del suelo de fundación influyen directamente en la determinación del espesor del paquete estructural, requiriéndose espesores de mejoramiento entre 0.30 m y 0.55 m en los sectores críticos; asimismo, el uso de geomalla mejora la capacidad estructural y optimiza espesores en determinados tramos. Se concluye que el diseño óptimo del pavimento depende de la adecuada integración entre las condiciones geotécnicas locales, de las propiedades y el desempeño de los agregados extraídos de canteras y la aplicación rigurosa de criterios normativos, permitiendo seleccionar la alternativa más eficiente técnica y económicamente para el camino vecinal de Cutervo.