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dc.contributor.advisorMaquera Cruz, Pedro Valerioes_PE
dc.contributor.authorSalazar Calderon Juarez, Rolando Gonzalo
dc.date.accessioned2020-02-12T16:56:04Z
dc.date.available2020-02-12T16:56:04Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12969/1334
dc.description.abstractLa presente investigación servirá para determinar los niveles de servicio actual de cada acceso y en cada intersección vial semaforizada, así como en el tramo total propuesto, para plantear alternativas de solución al problema gracias a los resultados obtenidos, para ello se plantea optimizar el comportamiento del flujo vehicular en la Av. Gustavo Pinto desde la intersección con Av. Jorge Basadre Grohmann hasta la intersección con Calle Coronel Mendoza en el distrito de Tacna comprendiendo el análisis detallado de 5 esquinas semaforizadas ubicadas en la Avenida Gustavo Pinto del Distrito, Provincia y Departamento de Tacna, debido al planteamiento del problema que surge a partir de las demoras y colas observadas en la actualidad. Dicho análisis inicia planteando la metodología a emplearse basada en el HCM 2010 con las mediciones de campo necesarias tales como, cantidad y ancho de carriles, pendiente, aforos vehiculares y peatonales, velocidad de aproximación, tiempos semafóricos, etc, para posteriormente estimar los niveles de servicio de cada esquina semaforizada dentro del tramo propuesto y realizar un diagnóstico de la situación actual gracias a una simulación. A partir de la situación actual se plantean las alternativas de solución con simulaciones virtuales para optimizar el flujo vehicular reduciendo de manera considerable los niveles de servicio encontrados en la actualidad en muchos casos de “F” hasta “B”.es_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Privada de Tacnaes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/2.5/pe/es_ES
dc.sourceUniversidad Privada de Tacnaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UPTes_ES
dc.subjectTasa de Flujoes_ES
dc.subjectDemandaes_ES
dc.subjectCapacidades_ES
dc.subjectHCM 2010es_ES
dc.subjectNivel de Servicioes_ES
dc.subjectCiclo Semafóricoes_ES
dc.titleEvaluación del Flujo Vehicular para Determinar el Nivel de Servicio en Av. Gustavo Pinto desde la Intersección con Av. Jorge Basadre Grohmann hasta la Intersección con Calle Coronel Mendoza, Distrito de Tacna – 2018es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
thesis.degree.levelMaestriaes_ES
thesis.degree.nameMaestro en Ingeniería Civil con Mención en Transporteses_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Privada de Tacna. Escuela de Post Gradoes_ES
thesis.degree.disciplineMaestría en Ingeniería Civil con mención en Transporteses_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05es_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
renati.author.dni00794213
renati.advisor.dni00471913
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5458-9258es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestroes_PE
renati.discipline732447es_PE
renati.jurorHerrera Solís, Juana Carlota Macarenaes_PE
renati.jurorVicente Aguilar, Wilfredo Carloses_PE
renati.jurorPaucara Rojas, Martínes_PE


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