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Análisis de la rugosidad superficial para la propuesta de mantenimiento vial en la avenida Mariano Necochea, Ciudad Nueva, Tacna – 2025
| dc.contributor.advisor | Maquera Cruz, Pedro Valerio | es_PE |
| dc.contributor.author | Mancilla Ruelas, Julio Cesar | es_PE |
| dc.contributor.author | Portillo Condori, Victor Jesús | es_PE |
| dc.date.accessioned | 2026-07-10T16:37:58Z | |
| dc.date.available | 2026-07-10T16:37:58Z | |
| dc.date.issued | 2025-12-23 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12969/5077 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación "Análisis de la rugosidad superficial para la propuesta de mantenimiento vial en la Avenida Mariano Necochea, Ciudad Nueva, Tacna – 2025" cuyo objetivo general fue analizar la rugosidad superficial para sustentar la propuesta de mantenimiento vial en la Avenida Mariano Necochea, Ciudad Nueva, Tacna. El tipo fue investigación aplicada con diseño no experimental transversal descriptivo y la muestra estuvo conformada por seis tramos de evaluación de 400 m cada uno en la Avenida Mariano Necochea (del km 0+000 al km 2+400). Entre sus resultados obtuvieron que el 50 % de los tramos evaluados presentaron valores de IRI superiores a 4,0 m/km mediante el rugosímetro de Merlín, y el 66,7 % de los tramos mostraron valores de IRI mayores a 3,5 m/km mediante el aplicativo Abakal IRI, indicando condiciones de regularidad entre regular y malo según la clasificación del MTC. Se formuló una propuesta de mantenimiento vial periódico con un presupuesto de un millón cincuenta y un mil cuatrocientos cinco con 52/100 soles (S/ 1 051 405,52), que incluye actividades de parchado superficial, fresado, nivelación y reconformación granular. Llegaron a concluir que la rugosidad superficial determinada mediante ambos métodos (Merlín y Abakal) permitió sustentar técnicamente la propuesta de mantenimiento vial periódico para la avenida, dado que los valores de IRI evidenciaron deterioro significativo en la superficie del pavimento flexible que compromete el confort y seguridad de los usuarios, siendo necesaria una intervención correctiva orientada a restituir la transitabilidad y prolongar la vida útil de la infraestructura vial urbana. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | es_PE |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Privada de Tacna | es_PE |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
| dc.source | Universidad Privada de Tacna | es_PE |
| dc.source | Repositorio Institucional - UPT | es_PE |
| dc.subject | Rugosidad superficial | es_PE |
| dc.subject | Mantenimiento vial periódico | es_PE |
| dc.subject | Rugosímetro Merlin | es_PE |
| dc.subject | Abakal | es_PE |
| dc.subject | IRI | es_PE |
| dc.title | Análisis de la rugosidad superficial para la propuesta de mantenimiento vial en la avenida Mariano Necochea, Ciudad Nueva, Tacna – 2025 | es_PE |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
| thesis.degree.grantor | Universidad Privada de Tacna. Facultad de Ingeniería | es_PE |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
| dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 | es_PE |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
| dc.publisher.country | PE | es_PE |
| renati.author.dni | 75393464 | |
| renati.author.dni | 42405813 | |
| renati.advisor.dni | 00471913 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4903-5182 | es_PE |
| renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
| renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_PE |
| renati.discipline | 732016 | es_PE |
| renati.juror | Salazar Calderón Juárez, Rolando Gonzalo | es_PE |
| renati.juror | Condori Gomez, Fredy Richard | es_PE |
| renati.juror | Flores Mello, Alfonso Oswaldo | es_PE |







