Evaluación de la contaminación sonora generada por el transporte vehicular en instituciones educativas y de salud con dashboards analíticos en Power BI: caso urbano de la ciudad de Tacna

Abstract

La presente investigación titulada “Evaluación de la contaminación sonora generada por el transporte vehicular en instituciones educativas y de salud con dashboards analíticos en Power BI: Caso Urbano de la Ciudad de Tacna” tuvo como objetivo analizar la influencia del tránsito vehicular en los niveles de ruido ambiental dentro de zonas de protección especial. El estudio se desarrolló en tres corredores urbanos principales: Avenida Manuel A. Odría, Avenida 2 de mayo y Calle Arica, donde se ubican centros educativos y de salud representativos de la ciudad de Tacna. La investigación fue de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, nivel descriptivo–comparativo y diseño no experimental – transversal. Se aplicó el Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido Ambiental (R.M. N.º 227-2013-MINAM) para la medición de los niveles de presión sonora equivalente (LAeq) y se realizaron 40 conteos vehiculares georreferenciados (WGS84) en franjas diurna (08:30–09:30) y vespertina (14:00–15:00). Los datos fueron procesados y analizados mediante Power BI, integrando métricas acústicas y de tráfico vehicular en dashboards interactivos. Los resultados mostraron que los valores de LAeq oscilaron entre 65,4 y 81,9 dB, superando en todos los casos el Estándar de Calidad Ambiental para Zonas de Protección Especial (50 dB). La Avenida Manuel A. Odría presentó los niveles más elevados, con promedios de 73,71 dB, coincidiendo con la mayor carga vehicular (hasta 1,202 vehículos/hora) y la presencia de transporte pesado. Se determinó una correlación directa entre el volumen de tránsito y el incremento del ruido ambiental, lo cual confirma que el tráfico vehicular es el principal factor de contaminación sonora en zonas urbanas sensibles. El diseño del dashboard analítico permitió visualizar de forma dinámica los patrones espaciales y temporales del ruido, facilitando la evaluación del cumplimiento normativo y la identificación de áreas críticas. Se concluye que la ciudad de Tacna presenta niveles de contaminación acústica vehicular que exceden los límites normativos nacionales e internacionales, por lo que se recomienda implementar estrategias de mitigación acústica, planificación vial y monitoreo continuo mediante herramientas digitales.