http://hdl.handle.net/20.500.12969/19 Mon, 14 Sep 2026 22:33:49 GMT 2026-09-14T22:33:49Z http://hdl.handle.net/20.500.12969/5246 Evaluación de áreas verdes urbanas y su potencial como servicios ecosistémicos en la ciudad de Tacna Villalba Cornejo, Daniela Isabel; Quenta Toledo, Anthony Brian La presente investigación tuvo como objetivo evaluar el potencial de las áreas verdes urbanas como proveedoras de servicios ecosistémicos en los distritos de Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa y Pocollay, provincia de Tacna. Se desarrolló una investigación aplicada, de enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y diseño no experimental, utilizando imágenes satelitales Landsat de los años 2013, 2019 y 2025, procesadas mediante Sistemas de Información Geográfica (SIG) y el Índice de Vegetación de Diferencia Normalizada (NDVI). Se evaluaron 115 áreas verdes urbanas, registrándose una superficie total de 590 400,00 m² en el distrito de Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa y 505 800,00 m² en el distrito de Pocollay. El análisis multitemporal evidenció que el NDVI promedio en Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa varió de 0,101 en 2013 a 0,085 en 2019 y 0,099 en 2025, mientras que en Pocollay pasó de 0,110 en 2013 a 0,102 en 2019 y 0,105 en 2025, reflejando una disminución de la cobertura vegetal seguida de una ligera recuperación en ambos distritos. La valoración mediante el Índice de Potencial de Servicios Ecosistémicos (IPSE) mostró un valor promedio de 2,30 en Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa y de 2,48 en Pocollay, correspondiendo ambos a la categoría Bajo; sin embargo, se identificaron parques con potencial Alto y Muy alto, asociados a una mayor extensión y cobertura vegetal. Se concluye que la cobertura vegetal y el tamaño de las áreas verdes influyen directamente en su capacidad para proveer servicios ecosistémicos, evidenciando la necesidad de fortalecer las estrategias de planificación, conservación y gestión sostenible de la infraestructura verde urbana en la ciudad de Tacna. Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/20.500.12969/5246 2026-08-31T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.12969/5229 Evaluación del estudio de tráfico para mejorar el nivel de servicio en el cruce vial de la Av. Industrial con la Av. Tarata – Tacna 2023 Pilcomamani Caxi, Jhon Carlos El tráfico vehicular en la ciudad de Tacna va en crecimiento y se ha convertido en un gran problema para el parque automotor de esta, agregándole las diferentes obras que se realizan en las vías de la ciudad y la falta de señalización hace que se origine un congestionamiento vehicular. Es por ello que se realizó el siguiente trabajo de tesis que tiene como uno de sus objetivos la evaluación de la condición y simulación de la situación actual de la intersección de la Avenida industrial y la Avenida Tarata a través del uso de nuevas herramientas de información como el software Synchro V8 y poder dar soluciones prácticas al actual congestionamiento vehicular. El software Synchro V8 se usó para plantear una alternativa de solución que mejore el nivel de servicio en el sector junto con la disminución de las tasas de flujo vehicular. Para la realización del trabajo se hicieron visitas a la zona en estudio en busca de información real sobre la densidad de vehículos que circulan por esta intersección para posteriormente llenar los distintos formatos en campo. Una vez recopilada toda la información esta se procesó con la ayuda del software Synchro V8 y luego se realizó la simulación de la situación actual de la intersección con posibles alternativas de solución al problema de tráfico de esta intersección de la ciudad. Para la parte final de este informe de tesis referido al flujo vehicular se dan conclusiones y recomendaciones que se enfocan directamente a la solución del problema actual que se presenta en esta intersección. Conclusiones y recomendaciones que se deberán tomar en cuenta para la optimización del flujo vehicular en esta parte de la ciudad y como apoyo académico para futuras investigaciones de la misma línea de estudio. Mon, 11 Dec 2023 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/20.500.12969/5229 2023-12-11T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.12969/5200 Evaluación del riesgo por peligro de inundación utilizando herramientas SIG en el sector Piedra Blanca, distrito de Calana – Tacna, 2023 Araujo Achahuanco, Nayely Denisse; Aguilar Laime, Sarai Amparo La presente investigación tuvo como objetivo general evaluar el nivel de riesgo por desastre asociado al peligro de inundación en el sector Piedra Blanca, distrito de Calana, provincia de Tacna, con la finalidad de contribuir a la formulación de estrategias de gestión territorial orientadas a la reducción del riesgo de desastres. Los objetivos específicos fueron identificar y caracterizar el nivel de peligro por inundación considerando los factores condicionantes y desencadenantes del proceso, determinar los niveles de vulnerabilidad física, social, económica y ambiental mediante encuestas y observación de campo, y proponer medidas de prevención y mitigación acordes al nivel de riesgo identificado. El estudio adoptó un enfoque cuantitativo, de tipo no experimental y diseño transversal, aplicando la metodología del CENEPRED (2015). El análisis del peligro se realizó integrando variables geoespaciales como pendiente, geología, geomorfología y precipitación en un entorno SIG, mientras que la vulnerabilidad fue evaluada en dimensiones específicas. Los resultados evidenciaron que el sector presenta pendientes medias de 3,35 % y áreas con valores superiores al 40 %, lo que incrementa la susceptibilidad al escurrimiento superficial. Asimismo, se identificaron zonas con niveles de peligro alto y muy alto, y vulnerabilidad significativa por deficiencias en infraestructura, baja resiliencia y exposición directa a eventos hidrometeorológicos. Se concluye que el área requiere intervenciones inmediatas mediante medidas estructurales y no estructurales, como reforestación, control de cauces, educación ambiental y fortalecimiento institucional, con el propósito de reducir la exposición y aumentar la resiliencia ante futuras inundaciones. Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/20.500.12969/5200 2026-04-27T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.12969/5197 Diseño de un plan estratégico para mejorar la calidad de servicio de la empresa Grupo Tamega S.A.C. en Tacna,2024 Ercilla Rodriguez, Mayra Belén; Ruffran Paco, Geraldine Milagros El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal el diseño de un plan estratégico para mejorar la calidad del servicio en Grupo Tamega S.A.C., una empresa peruana dedicada al transporte terrestre de carga internacional, fundada durante la crisis sanitaria global del año 2020. A pesar de haber mantenido un funcionamiento general adecuado, la empresa enfrenta dificultades persistentes relacionadas con retrasos en las entregas y la insatisfacción de los clientes respecto a la calidad del servicio ofrecido. Estas problemáticas evidencian deficiencias tanto operativas como de gestión, que afectan negativamente la reputación, la fidelidad de los clientes y la competitividad de la empresa en un mercado cada vez más exigente. La investigación aborda la identificación y análisis de los principales desafíos internos y externos que enfrenta la empresa, considerando factores como las tendencias del entorno, los recursos disponibles y los procesos internos susceptibles de mejora. Se plantea la formulación de estrategias específicas orientadas a la optimización de la gestión operativa, la eficiencia logística y la satisfacción del cliente, con el fin de asegurar la sostenibilidad y el crecimiento continuo de la organización. El estudio justifica su relevancia desde cuatro perspectivas: teórica, al fundamentarse en principios y modelos de gestión estratégica; social, por el impacto positivo en la confianza y satisfacción de los clientes; ambiental, al promover la adopción de prácticas sostenibles y la reducción del impacto ecológico de las operaciones; y económica, al buscar la optimización de recursos, la reducción de costos y el fortalecimiento financiero de la empresa. A través del cumplimiento de objetivos específicos, como la identificación de desafíos, el análisis del entorno, la optimización de procesos internos y la implementación de estrategias de mejora, se espera demostrar que un plan estratégico bien estructurado puede ser la clave para elevar la calidad del servicio, incrementar la competitividad y garantizar la viabilidad a largo plazo de Grupo Tamega S.A.C. Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/20.500.12969/5197 2026-07-01T00:00:00Z